По данным 4 000 кредиторов, передающих сведения в "Национальное бюро кредитных историй" (НБКИ), количество выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) в октябре 2022 года составило 46,6 тыс. ед., снизившись на 13,2% по сравнению с предыдущим месяцем (в сентябре 2022 года – 53,6 тыс. ед.). Стоит отметить, что после пяти месяцев непрерывного роста выдача автокредитов снижается второй месяц подряд.

В то же время по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в октябре их число сократилось еще существеннее – на 42,2% (в октябре 2021 года – 80,6 тыс. ед.), а по сравнению с "досанкционным" февралем – на 35,8% (в феврале 2022 года – 72,6 тыс. ед.).

Стоит отметить, что среднее значение "Персонального кредитного рейтинга" (ПКР) заемщика по автокредитам составляет 529 баллов (минимальное значение – 1 балл, максимальное – 999 баллов).

Наибольшее количество автокредитов в регионах РФ в октябре 2022 года было выдано в Москве (2,67 тыс. ед.), Московской области (2,59 тыс. ед.), Республике Татарстан (2,29 тыс. ед.), а также в Санкт-Петербурге (2,23 тыс. ед.) и Краснодарском крае (2,20 тыс. ед.).

По сравнению с предыдущим месяцем в октябре 2022 года сокращение темпов выдачи автокредитов было отмечено в большинстве регионов РФ. При этом самое серьезное снижение (среди 30 регионов-лидеров в данном сегменте розничного кредитования) было зафиксировано в Пермском крае (-30,3%), Саратовской области (-26,1%), Ханты-Мансийском АО (-23,2%) областях, а также в Кировской области (-22,9%) и Удмуртской Республике (-20,8%) (Таблица 1). В Москве и Санкт-Петербурге этот показатель за месяц сократился на 18,3% и 17,6% соответственно.

"После падения в марте, в последующие месяцы вплоть до сентября сегмент автокредитов постепенно восстанавливался, – констатирует директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. – Однако в сентябре – октябре выдача новых автокредитов несколько снизилась. Во многом такая динамика объясняется тем, что на фоне общей неопределенности заемщики, как правило, не стремятся наращивать свои обязательства, и сокращают долговую нагрузку. Стоит отметить, что более существенному сокращению выдачи автокредитов препятствует реализация государственной программы льготного автокредитования, а также активно развивающийся рынок автокредитования на покупку подержанных автомобилей. При этом по-прежнему автокредиты выдаются, прежде всего, заемщикам "хорошего кредитного качества", значение "Персонального кредитного рейтинга" (ПКР) которых находится на достаточно высоком уровне".