По данным 4 000 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в ноябре 2021 года средний размер выданных автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) вновь обновил рекорд, достигнув 1,25 млн. рублей. Это на 2,7% больше, чем было зафиксировано в предыдущем месяце (в октябре 2021 года – 1,22 млн. рублей) и на 40,8% больше, чем в ноябре прошлого года (0,88 млн. рублей).

Среднее значение "Персонального кредитного рейтинга" (ПКР) заемщиков по автокредитам в ноябре 2021 года составило 681 балл (минимальное значение – 300 баллов, максимальное – 850 баллов).

В ноябре 2021 года самый большой средний размер выданных автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов – лидеров по объемам автокредитования) был отмечен в Москве (1,84 млн. рублей), Московской области (1,56 млн. рублей), Санкт-Петербурге (1,49 млн. рублей), Краснодарском крае (1,36 млн. рублей), а также в Ленинградской области (1,32 млн. рублей).

Что касается динамики среднего чека выданных автокредитов (среди 30 регионов РФ – лидеров в автокредитовании), то по сравнению с предыдущим месяцем самый значительный рост данного показателя в ноябре 2021 года продемонстрировали Удмуртская Республика (+9,5%), Белгородская область (+6,6%), Чувашская Республика (+6,5%), а также Республика Башкортостан (+6,4%) и Ханты-Мансийский АО (+6,2%). В то же время в нескольких регионах было отмечено снижение данного показателя, в том числе, в Саратовской (-0,8%) и Ленинградской (-0,5%) областях, а также в Москве (-0,2%).

Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков: "Сокращение выдачи автокредитов осенью текущего года при одновременном росте их среднего чека обусловлено продолжающимся дефицитом новых автомобилей и окончанием еще в первой половине года госпрограммы льготного автокредитования. Кроме того, бурно развивается кредитование на рынке подержанных автомобилей, что, в целом, можно считать положительным фактором как для сегмента автокредитования, так и для всей автомобильной отрасли. Дефицит рано или поздно закончится, а кредитование на покупку бу автомобилей останется, и будет развиваться. При этом для сегмента автокредитов (на приобретение как новых, так и подержанных авто) всё большую роль играет ПКР, от уровня которого напрямую зависит решение о выдаче автокредита и его условия".