ОАО "Сбербанк России" с октября 2011 года предлагает оплачивать проезд по автомагистрали "Западный скоростной диаметр" (ЗСД) в Санкт-Петербурге с помощью карт Visa, Mastercard, Visa electron, Maestro, сообщила пресс-служба банка.

Оплату проезда по платному участку ЗСД (от КАД до Благодатной ул., включая съезд на Автомобильную ул.) можно осуществить как наличными денежными средствами, так и с помощью банковской карты, которая предъявляется оператору на пункте взимания платы (ПВП). При этом использование "пластика" позволяет заметно сократить время прохождения контрольно-пропускного пункта: процедура расчета картой занимает в среднем от 5 до 15 секунд.

В настоящее время терминалы Северо-Западного банка "Сбербанка России" по приему банковских карт установлены на двух ПВП, расположенных на магистрали (операции здесь проводятся без проставления держателем карты подписи на чеке и без введения PIN-кода), а также в офисе продаж ОАО "ЗСД". По мере сдачи в эксплуатацию новых участков Западного скоростного диаметра подобными устройствами будут оснащаться все ПВП.

"Первый опыт эксплуатации дорожных терминалов показал, что интерес автомобилистов к данному виду платежей постепенно растет. Так, за лето ежемесячный объем карточных операций на пропускных пунктах увеличился почти вдвое. Мы уверены, что с повышением интенсивности движения – а расчетная пропускная способность ЗСД составляет более 100 тысяч автомобилей в сутки – этот показатель еще более возрастет", – сказал председатель Северо-Западного банка ОАО "Сбербанк России" Александр Николаевич Говорунов.

Банковская карта пригодится водителям не только для оплаты проезда по скоростной магистрали. Ею можно рассчитываться на многих АЗС, в магазинах запчастей и на станциях техобслуживания. С помощью "пластика" удобно оплачивать штрафы, назначенные за нарушения правил дорожного движения. Тем более, что сделать это можно на устройствах самообслуживания или даже прямо в патрульной машине ГИБДД, если она оснащена специальным электронным терминалом Сбербанка. В настоящее время такие устройства установлены в 21 автомобиле Госавтоинспекции, ведущих патрулирование в Санкт-Петербурге. До конца года планируется оснастить терминалами еще 50 городских патрульных машин и приступить к установке на стационарных постах. Информация об оплаченных на месте штрафах моментально поступает в базы ГИБДД, что позволяет автовладельцу как можно быстрее забыть о неприятном происшествии. Кроме того, в 2012 году более 100 терминалов будут установлены в окнах "Единого центра документов" и отделах по разбору административной практики районных отделов ГИБДД.

Комментарий: отличная новость, если не учитывать того, что дороги – это инфраструктурный проект, которыми всегда ранее занималось исключительно государство. Раньше во всём мире автомобильные дороги строились за счёт средств бюджета и предоставлялись в бесплатное пользование всем гражданам страны. Именно для такого рода инфраструктурных проектов граждане и платят налоги. В последние 20 лет (сразу после начала так называемых Гайдаровских реформ) мы видим, что государство постепенно устраняется от решения всех инфраструктурных проблем, ради решения которых, собственно, оно и существует. Образование становится платным. Лечение становится платным. Армия становится всё менее боеспособной (пуски ракет "Булава" наглядное тому подтверждение). А теперь и дороги становятся платными. Но при этом, как ни странно, налоговая нагрузка на население и предприятия не только не снижается, она растёт! Возникает вопрос. Даже два вопроса.

1. Куда исчезают наши с вами деньги?

2. А нужно ли нам всем ТАКОЕ государство, которое не справляется со своими обязанностями?

Сразу вспоминается анекдот, в котором сантехник восклицает: "да тут не трубы, тут всю систему менять надо".

ОАО "Сбербанк России" зарегистрировано в 1991 году (лицензия № 1481). Уставный капитал банка составляет 67 760 844 000 рублей.